碩達工貿小知識分享：冷軋板卷

浙江碩達工作為一家專業生產冷軋帶鋼、鋼管、冷軋薄板的生產企業，公司擁有標準廠房，4條酸洗生產線、650、850、1250連軋機、800HC軋機、自動控制1650縱剪機、1350高速開平機、30組退火設備、氨分解、高頻制管機等主要生產設備，承接各種規格型號的的薄板、帶鋼和鋼管等產品。今天，碩達工貿就為大家分享一些小知識：冷軋板卷什么？用途有哪些？

碩達工貿冷軋薄板

冷軋是用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。

冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。

而冷軋板卷（退火態）：是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現象、內應力被消除（大大減落），即屈服強度降低接近到冷軋前。

卷板

卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板， 　　

卷和平板差點就是一個裁剪包裝 　　

冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。 　　

冷軋板卷（退火態）：熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。 　　

兩者區別主要有三點： 　　

1、外觀上，一般冷硬卷板有點發微烏。 　　

2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 　　

3、性能上，由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現為較“硬”故稱冷硬卷板。 　　

故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態），使得冷軋板卷（退火態）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。

碩達工貿鋼帶

 用途應用

冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于 4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

冷軋普通薄鋼板 ：由普通碳素結構鋼或低合金結構鋼冷軋制成。冷軋板表面質量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格，常用于汽車等行業和鍍層板的原料。

冷軋優質薄鋼板：主要包括各種優質鋼冷軋薄板，最常用的是碳素結構鋼板，鋼板按表面質量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級、高級、較高的精整表面，按拉延級別分為 ZF、HF、F級（代表用于沖制拉延最復雜、很復雜、復雜的零件）.根據鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機工業。 　

冷軋鋼板：表面光潔，加工優良，用于汽車、冰箱、洗衣機等家電，以及產業設備、各種建筑材料。隨著經濟發展，冷軋鋼板已被稱為現代社會的必須材料。