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        碩達工貿小知識分享:鋼材熱軋冷軋的區別

        發布時間:2021-09-08 09:00:00

        浙江碩達工作為一家專業生產冷軋帶鋼、鋼管、冷軋薄板的生產企業,公司擁有標準廠房,4條酸洗生產線、650、850、1250連軋機、800HC軋機、自動控制1650縱剪機、1350高速開平機、30組退火設備、氨分解、高頻制管機等主要生產設備,承接各種規格型號的的薄板、帶鋼和鋼管等產品。今天,碩達工貿就為大家分享一些小知識:鋼材熱軋冷軋的區別。

        熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對鋼材的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。


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        冷軋薄板(材質:Q195 規格:1.0*1000*2000)


        熱軋優點

        可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善。這種改善主要體現雜沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。

         

        熱軋缺點

        經過熱軋之后,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分成(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比載荷引起的應變大得多。不均勻冷卻造成殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。

         

        冷軋

        冷軋是指在常溫下,經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種形式的鋼材。

        冷軋優點

        成型速度快、產量高,且不損傷涂層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應使用條件的需要。

        冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點。

        冷軋缺點

        雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮,但截面內仍然存在殘余應力,對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響。

         

        冷軋型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉,受壓時容易出現彎扭屈曲,抗扭性能較差。冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉角處有沒有加厚,承受局部性的集中載荷的能力弱。

         

        熱軋和冷軋的區別

        熱軋卷板的一個主要用途就是用來制作冷軋卷板,熱軋卷板在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制就成了冷軋卷板。雖然冷軋的原料就是熱軋,但是他們之間的不同之處也是非常明顯的,主要表現在它們的外觀、質量以及性能上。

         

        外觀:冷軋卷板在我們的日常生活中并不常見,主要應用在汽車制造、機車車輛、航空等領域。因為它生產過程中不進行加熱,所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷,因此,它的光澤度要比熱軋好很多。

        質量:冷軋卷板是通過普通碳素結構鋼,熱軋鋼帶去經過進一步冷軋而制成厚度小于 4mm的鋼板,因此冷板的表面質量、結構都特別好,尺寸精度特別高,再加上退火處理,這種冷板的機械性能和工藝性能都比熱軋薄鋼板好很多。

        性能:在性能上,熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異。冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。由于冷軋卷板是熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的,并在冷軋時發生加工硬化,所以,熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高,且抗扭性能要優于冷軋型鋼。

        冷軋鋼帶(材質:Q195 規格:0.88*120*C)

         

        在我國經濟飛速發展的當下,冷軋卷板也是鋼材市場流通的主要鋼材之一,碩達工貿的冷軋鋼庫存充足,為各大用鋼企業提供咨詢、加工、配送一條龍服務,在鋼鐵供應鏈服務道路上不斷前行。

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